我國自“八五”以來，先后開展了甲醇燃料汽車以及壓縮天然氣、液化石油氣（CNG、LPG）汽車研究項目。1995年原國家科委和福特公司共同簽定了“福特中國代用燃料汽車發(fā)展計劃”。計劃的第一階段進行的非常順利，先后進行了FFV（可以使用任何比例的甲醇、汽油、混合燃料以及100%汽油的靈活燃料發(fā)動機汽車）在中國路況、油況下的研究；前不久，我國有關(guān)部門同福特公司就推進我國CNG、LPG汽車的開發(fā)、推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化工作簽署了福特—中國代用燃料汽車的第二期合作計劃。96、98年底，兩次組織了“國際電動汽車及代用燃料汽車技術(shù)交流、研討會暨展覽會”。這些國際合作交流與研究為我國確定重點發(fā)展何種類型的代用燃料汽車奠定了基礎(chǔ)。
1995年原國家科委同國家計委、經(jīng)貿(mào)委、機械部、中國石油天然氣總公司、建設(shè)部、公安部、技術(shù)監(jiān)督局組織進行了《燃?xì)馄囋谥袊耐茝V應(yīng)用》軟課題研究。并在此項研究的基礎(chǔ)上，以國科發(fā)政字（1997）373號文向國務(wù)院遞交了《關(guān)于加快發(fā)展我國燃?xì)馄嚨膱蟾妗穲蟾驷槍ν苿游覈細(xì)馄嚭拖嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提出了具體建議。國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對此作了重要批示。
1998年為落實國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志對《報告》作出的批示，專門成立了國家燃?xì)馄嚬ぷ鲄f(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，召開了專門會議就推進燃?xì)馄嚢l(fā)展的各項工作進行了分工和落實，并組織開展以下幾方面工作：一是積極、穩(wěn)妥地發(fā)展我國代用燃料汽車工作，發(fā)出指導(dǎo)性文件，防止一哄而上；并確定以現(xiàn)有骨干汽車企業(yè)為主，生產(chǎn)或改裝CNG、LPG汽車；以地方政府牽頭，推進代用燃料汽車的示范工作。二是制定燃?xì)馄噰覙?biāo)準(zhǔn)體系，并進行運行機制及相關(guān)政策法規(guī)研究。三是以現(xiàn)有工作為基礎(chǔ)，支持大企業(yè)為主體進行燃?xì)馄嚫难b零部件及加氣站關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備的開發(fā)及生產(chǎn)，并組織一汽、東風(fēng)、上汽、天汽進行了代用燃料汽車的技術(shù)研究，現(xiàn)已完成生產(chǎn)前期準(zhǔn)備工作。四是在各地申報基礎(chǔ)上初步選出12個燃?xì)馄噹煼冻鞘校ū本⑸虾！⒅貞c、海南（省）、西安、哈爾濱、烏魯木齊、深圳、綿陽、天津、長春、廣州）。在地方政府領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一規(guī)劃，編制實施方案。
目前，根據(jù)各省市發(fā)布的消息，已改裝各種CNG、LPG車輛9000輛，建立加氣站60余座。到2000年全國預(yù)計將發(fā)展燃?xì)馄?0000輛，其中壓縮天然氣（CNG）汽車35000輛，相應(yīng)建設(shè)加氣站160多座。
----摘編自石定寰《中國發(fā)展清潔燃?xì)馄嚨恼雇?gt;
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