記者從海南省物價局獲悉，自海南省實行車用天然氣價格改革以來，全省相關企業和用戶都能很好地執行政府價格政策，價格改革實現了平穩過渡，促進了資源合理配置，緩解了出租車、城市公交車加氣難問題。

    據海南省物價局副局長董德標介紹，今年9月10日起海南提高了福山油田天然氣出廠價格，按照車用天然氣與90號汽油0.66：1的比價關系，統一調整全省車用天然氣銷售價格為4.50元／立方米；實行差別價格政策對出租車、城市公交車用氣實行價格直補，其中，海口地區出租車、公交車用氣價格為3.76元／立方米，直補0.74元／立方米；其他市縣出租車、公交車用氣價格為3.96元／立方米，直補0.54元／立方米。

    據介紹，截至目前，從執行情況看，價格改革成效初步顯現，全省各相關企業和用戶都能很好地執行價格政策，價格改革實現了平穩過渡，同時改革也促進了資源合理配置，城市公交、出租車等公益用氣進一步得到保障。據統計，價格改革后，出租車、城市公交車用氣量與調整前相比，基本持平。其他車輛每天的加氣量為4.35萬立方米，與調整前每天加氣量4.55萬立方米相比，平均每天減少0.2萬立方米，下降4.40%，使有限的資源優先保障出租車、城市公交等用氣需求，有利于緩解出租車、城市公交車加氣難問題。

    據了解，此次價格改革還規范了城市出租車標識統一問題。據悉，文昌、澄邁等市縣部分出租車雖有出租車營運證，但車身沒有明顯出租標志，不好界定，難以執行差別氣價，而且加氣站IC 卡智能加氣系統目前尚不能識別兩種不同價格，造成其他車輛和出租車、公交車需分槍加氣，影響加氣站加氣效率。目前，海南省交通運輸廳已要求各市縣交通主管部門按要求規范出租車車身標志，否則一律執行4.50元／立方米車用天然氣銷售價格。相關企業表示將在10月底前完成IC卡智能加氣系統升級，到時不用進行分槍加氣，可提高加氣效率，縮短車輛排隊加氣時間。