印度可能會從煤炭稅250億印度盧比（1印度盧比約合0.02207美元）中支出一部分，用于資助本國新電力傳輸項目的發展，以此幫助清潔能源發電項目輸配電。

    印度中央電力監管委員會主席普拉莫德·迪歐表示，印度財政部正在考慮，為該國缺乏能源基礎設施的地區提供資金，用來解決已規劃的可再生能源電站電力輸送的問題。當然，部分煤炭稅也可能分配給各地方政府，以鼓勵他們制定更好的可再生能源目標。“向這些地區提供可行性資金，可以擴大他們在建的太陽能電站、風電站以及其它可再生能源項目的電力傳輸網絡。”他稱。

　　去年7月1日，印度邁出了征收碳稅的第一步，該國向各公司收取化石燃料污染費，其中包括煤炭稅、褐煤稅以及泥炭稅。印度環境部部長拉梅什當時就表示，既然是第一年征收，預計會籌集數億盧比，可以用于發展可再生能源項目。

　　但對于煤炭稅是否肯定用于可再生能源輸電配電，還沒有定論。印度消費稅和海關中央委員會主席Sumit Dutt Majumder拒絕透露相關信息。他說：“2月28日，印度政府會公布財政預算，在此之前，任何財政官員都會緘默不語。”事實上，自從去年公布碳稅預算后，印度政府并沒有明確指明這筆款項會用在什么地方。

　　然而，印度新能源與可再生能源部秘書迪帕克·古普塔則呼吁：“這一需要十分真實和迫切，我希望政府好好研究，這筆錢應該成為清潔能源的發展基金。”

　　泰山投資亞洲控股有限公司環境投資總監Himraj Dang表示，全國大范圍電網的缺失，是印度可再生能源項目面臨的最大問題。今年晚些時候開始，一些地區的項目可能也會由于投資不足而被迫中斷。

　　國際能源署去年9月表示，印度的電力傳輸網絡只能為少數人提供電力，平均3個印度人只有1個能用上電，這正在妨礙亞洲第二大經濟體的發展。

　　印度國內最大的煤炭生產商印度煤炭有限公司數據報告顯示，印度進口和自產的煤炭，基本承擔了印全國一半以上的電力，煤炭稅征收為50盧比/噸，各煤炭生產商需要按月繳付稅款。

　　印度國家監管機構要求，電力配送機構和大型能源公司0.8%-14%的電力要來自可再生能源，印度在太陽能和風能方面的發展速度較慢，業界呼吁國家給予財政獎勵，這樣才能使可再生能源的發電目標更具“野心”。