記者17日從中國海油天津分公司獲悉，渤海油田渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目CEPA(中心處理平臺)組塊完成封頂工作，標志著渤海灣首個千億方大氣田上部平臺陸地建造取得重要進展，為氣田按期完工投產(chǎn)奠定堅實基礎。

據(jù)了解，渤中19-6凝析氣田位于渤海中部海域，是中國東部第一個大型、整裝、高產(chǎn)、特高含凝析油的千億方凝析氣田。其中CEPA組塊為該氣田I期開發(fā)項目最大組塊，浮托重量達13000余噸，相當于近2座埃菲爾鐵塔鋼結構重量，建成后將承擔起該區(qū)域的天然氣、凝析油等產(chǎn)品的初步處理和集輸任務。

渤海灣首個千億方大氣田I期工程最大組塊封頂。　中國海油天津分公司供圖

據(jù)悉，CEPA組塊于2022年5月17日開工建造，上部搭載多個天然氣及凝析油處理工藝裝置，其中包含兩套由中國海油首次自主設計、成橇的天然氣深度脫水裝置——TEG(三甘醇)脫水系統(tǒng)，技術水平達到國際領先水平。項目首創(chuàng)技術多、實施難度高、工程作業(yè)量大，首次采用循環(huán)注氣開發(fā)方案，首次設計敷設53MPa超高壓天然氣注氣海管，首次在渤海油田采用深度脫水TEG(三甘醇脫水)系統(tǒng)，多項突破將填補中國海上油田開發(fā)“技術空白”。

據(jù)了解，自開工建造以來，項目團隊克服技術難度高、疫情影響大等諸多挑戰(zhàn)，科學制定應對策略，強化技術方案管理，嚴格開展安全、質量和進度管控，大力推行設計、采辦、施工一體化建造。截至目前，該項目已進入陸地和海上施工高峰期，其中4個導管架全部完成安裝，組塊建造和海管鋪設進度均已過半。

下一步，該項目團隊將再接再厲，加快推進陸地建造和海上施工進度，持續(xù)強化原創(chuàng)性、引領性技術攻關，全力保障項目按期投產(chǎn)，為渤海油田高質量發(fā)展貢獻力量。