編輯 | 周承

來源 | 華夏能源網

華夏能源網（公眾號 hxny3060）獲悉，5 月 14 日，中國海油對外宣布，香港 LNG（液化天然氣）項目成功實現首船卸料和管線通氣。

此舉標志著近年來香港特別行政區規模最大的海上能源基礎設施建設項目成功進入試運行階段，項目建成后將大幅提高香港清潔能源發電比例。

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海油工程承建

該項目由海洋石油工程股份有限公司（SH：600583，以下簡稱 " 海油工程 "）負責工程總承包的，主要包括一座導管架形式的雙泊位海上 LNG 接收站碼頭、一座陸地液化天然氣接收站和兩條海底管道。

其中，海油工程珠海場地承建了包括組塊、棧橋在內的 17 個單體建造工作。LNG 運輸船在碼頭卸料后進行儲存再氣化后，通過海底管道對接香港兩座大型發電廠，為香港提供穩定、清潔的發電燃料。

海油工程香港 LNG 總包項目副總經理劉志剛介紹，香港 LNG 接收站碼頭為全球首個海上離岸式全鋼結構雙泊位接收站碼頭，可供兩艘全球最大的 FSRU（浮式儲存再氣化裝置）或 LNG 運輸船同時停泊作業。碼頭設計使用年限為 50 年，為常規海上液化天然氣接收站 2 倍以上，并能經受每年 490 萬次、每次最大 2400 噸的船舶靠泊撞擊力。

此外，該項目自 2020 年開工建設，已實現近 30 項技術創新，高質量完成 28 個單體總重 3.5 萬噸結構物的建造安裝，成功穿越龍鼓航道、港珠澳大橋、光纜區以及船舶密集區等復雜海域，完成 63 公里海底管道鋪設，創造多項工程新紀錄，其中最大挖溝深度達 8 米，是常規海管挖溝深度的 4 倍。

海油工程成立于 2000 年，由中海石油平臺制造公司、中海石油海上工程公司、中海石油工程設計公司、中國海洋石油南海西部公司和中國海洋石油渤海公司作為發起人，共同以發起方式設立的股份有限公司。總部位于天津濱海新區。

作為中海油集團控股的上市公司，海油工程是國內唯一集海洋油氣開發工程設計、采購、建造和海上安裝、調試、維修以及液化天然氣、海上風電、煉化工程等為一體的大型工程總承包公司，也是亞太地區規模最大、實力最強的海洋油氣工程總承包之一。

主要業務為海洋工程設計、海洋工程建造、海洋工程安裝、海上油氣田維保、水下工程檢測與安裝、高端橇裝產品制造、海洋工程質量檢測、海洋工程項目總包管理等。

2002 年 2 月，海油工程在上海證券交易所上市。截至 2023 年一季度，海油工程營業總收入 63.97 億元，同比上升 46.91%，歸母凈利潤 4.48 億元，同比上升 279.56%。

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中海油占香港天然氣市場 68%

一直以來，香港的天然氣供應主要依賴中國內地。

早在 1996 年，中國海油通過 778 公里海底輸氣管線穿洋過海，將來自祖國南海崖城 13-1 氣田的天然氣送至香港，成為香港第一道氣源。

到了 2006 年，中國內地首個引進 LNG 試點項目——中國海油與 bp 合資的廣東大鵬 LNG 接收站正式向香港供氣，為香港增添第二道氣源。

此后，為引入新天然氣源以維持香港穩定的天然氣供應，中央政府和香港特別行政區政府于 2008 年簽署《能源合作諒解備忘錄》，訂立了內地三個供應香港的新天然氣氣源，包括：西氣東輸二線、擬建于深圳的新液化天然氣站、及來自南中國海的新氣源。

在這三條氣源中，西氣東輸二線率先于 2013 年抵港。該管線經過內地 14 個省市自治區，加設深圳至香港的分支干線，兩地簽署 20 年長期協議。2013 年 3 月 9 日，經西氣東輸二線網絡輸送的天然氣，正式輸送至香港龍鼓灘發電廠。據統計，截至 2021 年 3 月，國家管網西氣東輸大鏟島分輸壓氣站已累計向香港供應天然氣超過 100 億立方米。

同樣是 2021 年，中國海油引入全產業鏈溫室氣體 " 凈零排放 " 的 LNG 船，通過廣東大鵬 LNG 接收站氣化后，首次實現向香港特別行政區供應碳中和 LNG，并使得燃氣電廠達到 " 凈零發電 " 目標。

截至目前，中國海油已累計向香港、澳門安全穩定供氣 27 年，作為粵港澳大灣區主要的天然氣資源供應商，中國海油對香港、澳門年均供應量超過 30 億立方米，是澳門唯一供氣方，更占到香港天然氣市場份額達 68%。

截至 2023 年 4 月 30 日，中國海油累計為中國香港、中國澳門供應天然氣總量超 700 億立方米。實現減排二氧化碳 1.9 億噸、二氧化硫 155 萬噸，相當于植樹約 4 億棵。