中海油：世界****海上液化天然氣接收站試運(yùn)行

編輯 | 周承

來源 | 華夏能源網(wǎng)

華夏能源網(wǎng)（公眾號(hào) hxny3060）獲悉，5 月 14 日，中國(guó)海油對(duì)外宣布，香港 LNG（液化天然氣）項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)首船卸料和管線通氣。

此舉標(biāo)志著近年來香港特別行政區(qū)規(guī)模****的海上能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目成功進(jìn)入試運(yùn)行階段，項(xiàng)目建成后將大幅提高香港清潔能源發(fā)電比例。

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海油工程承建

該項(xiàng)目由海洋石油工程股份有限公司（SH：600583，以下簡(jiǎn)稱 " 海油工程 "）負(fù)責(zé)工程總承包的，主要包括一座導(dǎo)管架形式的雙泊位海上 LNG 接收站碼頭、一座陸地液化天然氣接收站和兩條海底管道。

其中，海油工程珠海場(chǎng)地承建了包括組塊、棧橋在內(nèi)的 17 個(gè)單體建造工作。LNG 運(yùn)輸船在碼頭卸料后進(jìn)行儲(chǔ)存再氣化后，通過海底管道對(duì)接香港兩座大型發(fā)電廠，為香港提供穩(wěn)定、清潔的發(fā)電燃料。

海油工程香港 LNG 總包項(xiàng)目副總經(jīng)理劉志剛介紹，香港 LNG 接收站碼頭為全球首個(gè)海上離岸式全鋼結(jié)構(gòu)雙泊位接收站碼頭，可供兩艘全球****的 FSRU（浮式儲(chǔ)存再氣化裝置）或 LNG 運(yùn)輸船同時(shí)停泊作業(yè)。碼頭設(shè)計(jì)使用年限為 50 年，為常規(guī)海上液化天然氣接收站 2 倍以上，并能經(jīng)受每年 490 萬次、每次**** 2400 噸的船舶靠泊撞擊力。

此外，該項(xiàng)目自 2020 年開工建設(shè)，已實(shí)現(xiàn)近 30 項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，高質(zhì)量完成 28 個(gè)單體總重 3.5 萬噸結(jié)構(gòu)物的建造安裝，成功穿越龍鼓航道、港珠澳大橋、光纜區(qū)以及船舶密集區(qū)等復(fù)雜海域，完成 63 公里海底管道鋪設(shè)，創(chuàng)造多項(xiàng)工程新紀(jì)錄，其中****挖溝深度達(dá) 8 米，是常規(guī)海管挖溝深度的 4 倍。

海油工程成立于 2000 年，由中海石油平臺(tái)制造公司、中海石油海上工程公司、中海石油工程設(shè)計(jì)公司、中國(guó)海洋石油南海西部公司和中國(guó)海洋石油渤海公司作為發(fā)起人，共同以發(fā)起方式設(shè)立的股份有限公司。總部位于天津?yàn)I海新區(qū)。

作為中海油集團(tuán)控股的上市公司，海油工程是國(guó)內(nèi)唯一集海洋油氣開發(fā)工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造和海上安裝、調(diào)試、維修以及液化天然氣、海上風(fēng)電、煉化工程等為一體的大型工程總承包公司，也是亞太地區(qū)規(guī)模****、實(shí)力最強(qiáng)的海洋油氣工程總承包之一。

主要業(yè)務(wù)為海洋工程設(shè)計(jì)、海洋工程建造、海洋工程安裝、海上油氣田維保、水下工程檢測(cè)與安裝、高端橇裝產(chǎn)品制造、海洋工程質(zhì)量檢測(cè)、海洋工程項(xiàng)目總包管理等。

2002 年 2 月，海油工程在上海證券交易所上市。截至 2023 年一季度，海油工程營(yíng)業(yè)總收入 63.97 億元，同比上升 46.91%，歸母凈利潤(rùn) 4.48 億元，同比上升 279.56%。

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中海油占香港天然氣市場(chǎng) 68%

一直以來，香港的天然氣供應(yīng)主要依賴中國(guó)內(nèi)地。

早在 1996 年，中國(guó)海油通過 778 公里海底輸氣管線穿洋過海，將來自祖國(guó)南海崖城 13-1 氣田的天然氣送至香港，成為香港第一道氣源。

到了 2006 年，中國(guó)內(nèi)地首個(gè)引進(jìn) LNG 試點(diǎn)項(xiàng)目——中國(guó)海油與 bp 合資的廣東大鵬 LNG 接收站正式向香港供氣，為香港增添第二道氣源。

此后，為引入新天然氣源以維持香港穩(wěn)定的天然氣供應(yīng)，中央政府和香港特別行政區(qū)政府于 2008 年簽署《能源合作諒解備忘錄》，訂立了內(nèi)地三個(gè)供應(yīng)香港的新天然氣氣源，包括：西氣東輸二線、擬建于深圳的新液化天然氣站、及來自南中國(guó)海的新氣源。

在這三條氣源中，西氣東輸二線率先于 2013 年抵港。該管線經(jīng)過內(nèi)地 14 個(gè)省市自治區(qū)，加設(shè)深圳至香港的分支干線，兩地簽署 20 年長(zhǎng)期協(xié)議。2013 年 3 月 9 日，經(jīng)西氣東輸二線網(wǎng)絡(luò)輸送的天然氣，正式輸送至香港龍鼓灘發(fā)電廠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至 2021 年 3 月，國(guó)家管網(wǎng)西氣東輸大鏟島分輸壓氣站已累計(jì)向香港供應(yīng)天然氣超過 100 億立方米。

同樣是 2021 年，中國(guó)海油引入全產(chǎn)業(yè)鏈溫室氣體 " 凈零排放 " 的 LNG 船，通過廣東大鵬 LNG 接收站氣化后，首次實(shí)現(xiàn)向香港特別行政區(qū)供應(yīng)碳中和 LNG，并使得燃?xì)怆姀S達(dá)到 " 凈零發(fā)電 " 目標(biāo)。

截至目前，中國(guó)海油已累計(jì)向香港、澳門安全穩(wěn)定供氣 27 年，作為粵港澳大灣區(qū)主要的天然氣資源供應(yīng)商，中國(guó)海油對(duì)香港、澳門年均供應(yīng)量超過 30 億立方米，是澳門唯一供氣方，更占到香港天然氣市場(chǎng)份額達(dá) 68%。

截至 2023 年 4 月 30 日，中國(guó)海油累計(jì)為中國(guó)香港、中國(guó)澳門供應(yīng)天然氣總量超 700 億立方米。實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳 1.9 億噸、二氧化硫 155 萬噸，相當(dāng)于植樹約 4 億棵。