國內(nèi)首座億噸進口量LNG接收站誕生

9月7日，廣東大鵬液化天然氣（LNG）接收站成功接卸來自澳大利亞的6.5萬噸進口LNG，該接收站累計LNG進口量突破1億噸，成為國內(nèi)首座億噸進口量的LNG接收站，標志著我國進口LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺階，對保障國家能源安全、助力“雙碳”目標實現(xiàn)，推動粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

坐落于廣東省深圳市的廣東大鵬LNG接收站是中國大陸首座進口LNG接收站。1998年，時任國務院總理朱镕基親筆批示：“可考慮引進LNG的試點，先在廣東試點。”自此開啟了中國大陸進口LNG的歷史篇章。2004年，由中國海油、bp以及粵港地區(qū)主要的能源支柱企業(yè)共同組建的廣東大鵬LNG公司成立，2006年建成投產(chǎn)并接卸來自澳大利亞的首船進口LNG，開辟了我國進口LNG的海上通道，有效緩解了當年廣東省發(fā)展面臨的能源困局，有力助推了廣東省的經(jīng)濟騰飛。目前，廣東大鵬LNG已經(jīng)進口了來自全球26個國家和地區(qū)的LNG，是我國國內(nèi)周轉(zhuǎn)量****、泊位利用率最高的LNG接收站。

廣東大鵬LNG的供應范圍覆蓋廣州、深圳、東莞、佛山、惠州和香港等粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟總量前六位的城市，用戶主要為燃氣電廠、城市燃氣管網(wǎng)和工業(yè)企業(yè)，涉及約7000萬人口的用氣需求。據(jù)統(tǒng)計，投產(chǎn)17年來，廣東大鵬LNG供應廣東省的氣量約占廣東省同期天然氣消費量的40%，省內(nèi)超過一半的天然氣發(fā)電機組由大鵬LNG供應。同時，廣東大鵬LNG還是香港城市燃氣的唯一氣源，是港島電力供應的重要氣源，供港氣量占香港同期天然氣消費量的30%，成為粵港澳大灣區(qū)用氣用電的中堅保供力量，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻了力量。

廣東大鵬LNG作為國內(nèi)最早的進口LNG試點項目，全面帶動了國內(nèi)進口LNG產(chǎn)業(yè)鏈“全鏈條”的快速發(fā)展。2008年以來，我國自主建造首艘LNG運輸船“大鵬昊”，以及陸續(xù)建成“大鵬月”、“大鵬星”等國產(chǎn)LNG運輸船，成為大鵬LNG一期貨物的運輸主力，“國船國造，國貨國運”的國家戰(zhàn)略得以實現(xiàn)，我國LNG運輸船建造水平按下加速鍵，成為世界第二大LNG船舶建造國。近年來，“大鵬”系列LNG船還陸續(xù)在深圳成功完成塢修，“國船國造”向“國船國修”方向有了新的延伸和發(fā)展。

未來，隨著“雙碳”目標的不斷推進，我國天然氣消費量將不斷增長，預計到2030年我國天然氣消費量在一次能源消費中的占比將由目前的10%以下增長到15%，進口LNG將在其中扮演越來越重要的角色。當前，廣東大鵬LNG正在全力推進新增建設(shè)兩個儲罐和一個碼頭泊位的接收站改擴建工程，擴容投產(chǎn)后LNG接收能力和處理能力預計可增加50%以上，將為粵港澳大灣區(qū)能源保供，助力深圳率先實現(xiàn)“雙碳”目標、高質(zhì)量建設(shè)天然氣貿(mào)易樞紐城市、海洋中心城市以及LNG樞紐港等重要發(fā)展部署持續(xù)貢獻****力量。