建設項目管理公司積極響應貫徹國家管網(wǎng)集團“數(shù)字引領”、“智慧管網(wǎng)”建設的號召,依托龍口南山LNG接收站一期工程,大力開展LNG工藝新技術和新系統(tǒng)的應用。《LNG接收站槽車智能裝車及管理系統(tǒng)應用》順利通過國家管網(wǎng)集團2023年度工程技術創(chuàng)效創(chuàng)效申報項目評審。
項目前期,建設項目管理公司組織龍口南山LNG技術人員赴已建成投產的接收站進行系統(tǒng)調研,與設計單位和設備廠家圍繞創(chuàng)新創(chuàng)效項目的實施和應用進行了大量的交流和分析研究,后續(xù)按期完成了設計技術文件的編制和設備(系統(tǒng))的招采工作。在設備系統(tǒng)的制造、集成過程中,建設項目管理公司協(xié)調設備廠家進一步開展設計優(yōu)化,進行系統(tǒng)的設計和規(guī)劃,提升功能的完整性和穩(wěn)定性;嚴格按照ITP計劃執(zhí)行過程檢驗和試驗,保證產品質量。

槽車智能化裝車及管理系統(tǒng)在技術創(chuàng)新方面獲得業(yè)內肯定。一是可實現(xiàn)全過程管理、精準高效運營;系統(tǒng)可有效保護網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全;貫穿LNG槽車裝車業(yè)務流程的信息管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理平臺,可實現(xiàn)線下工作向線上轉移;平臺數(shù)據(jù)經(jīng)過共享、整合,可輔助用于公司智能決策。二是在國內接收站首次實現(xiàn)該系統(tǒng)與裝車橇設備一起打包招采、一體化生產制造和交付,保證了裝車橇設備硬件和系統(tǒng)的相容性,確保了工程質量和進度。三是降本增效成效突出,一次性投資建成該系統(tǒng),實現(xiàn)了信息化和數(shù)字化的深度融合,相關功能和技術要求一步到位,確保接收站高效運營管理,每年可節(jié)省人員費、生產運營費、辦公費等成本共計160萬元以上。

目前,槽車智能化裝車及管理系統(tǒng)正在龍口南山LNG現(xiàn)場安裝,后續(xù)將開展開車調試及性能驗證工作。龍口南山LNG接收站作為國家天然氣產供儲銷體系建設的重點工程,擬通過設計優(yōu)化、先進技術應用打造數(shù)字化、智慧化接收站,爭創(chuàng)國產化水平最高、智能化水平最高的國家優(yōu)質工程。轉自:國家管網(wǎng)集團建設項目管理分公司