12月2日
我國單管輸氣量
****的管道——
全線貫通
清潔能源自黑龍江黑河
一路南下輸送至我國東部地區(qū)
最終直抵上海
作為服務(wù)保障國家油氣戰(zhàn)略通道和中國石油重點工程建設(shè)的國家隊、主力軍,管道局承擔(dān)了全線的施工圖設(shè)計和占比40%的管道建設(shè)任務(wù),為國家重大能源項目作出了突出貢獻。
作為我國第三代大輸量天然氣管道標志性工程,中俄東線是我國首條采用1422毫米超大口徑、X80高鋼級、12兆帕高壓力等級、具有世界級水平的天然氣管道,北起黑龍江黑河,途經(jīng)9個省、自治區(qū)、直轄市,南至上海。

管道全長5111公里,其中新建管道3371公里,利用在役管道1740公里,是繼中亞管道、中緬管道后,向中國供氣的第三條跨國境天然氣長輸管道。全線按照北段(黑河-長嶺)、中段(長嶺-永清)、南段(永清-上海)分段核準、分期建設(shè)。
作為全線的工程設(shè)計和重要建設(shè)單位,管道局在建設(shè)過程中始終堅定政治站位,踐行國有企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng),全力打造精品工程,確保工程按期投產(chǎn)。北段和中段工程分別于2019年12月2日、2020年12月3日建成投產(chǎn),南段工程于2021年1月6日全面開工建設(shè),其中安平-泰安段于2022年8月30日投產(chǎn),泰安-泰興段于2022年12月7日投產(chǎn),南通-甪直段于2024年11月18日完工。
建設(shè)過程中,管道建設(shè)者以實際行動踐行習(xí)近平總書記重要講話精神,奮力書寫“爬冰臥雪、戰(zhàn)天斗地,高水平、高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù),向世界展現(xiàn)大國工匠的精湛技藝”時代答卷。

管道局以“全數(shù)字化移交、全智能化運行、全生命周期管理”為建設(shè)目標,將自主研發(fā)的新裝備、新工藝、新技術(shù)成功應(yīng)用于管道施工各環(huán)節(jié),有效提高了工程建設(shè)質(zhì)量和效率。
各參建單位積極優(yōu)化現(xiàn)場施工組織,實施機械化大流水作業(yè),利用信息化管理工具,全面提升項目管理水平,為全面完成工程建設(shè)任務(wù)提供了堅實保障。
管道局在攻堅全線重大控制性工程方面,不斷展現(xiàn)過硬實力,訥謨爾河穿越、黑龍江盾構(gòu)隧道及嫩江盾構(gòu)隧道等,屢創(chuàng)全線“之最”。
長江盾構(gòu)管道安裝工程作為中俄東線的“咽喉”工程,是當(dāng)前世界油氣領(lǐng)域距離最長、埋深最深、施工條件最復(fù)雜的穿江盾構(gòu)隧道內(nèi)管道安裝工程,面對極度受限空間、超長距離環(huán)境下運輸、布管、全自動焊接、防腐等一系列“世界級”挑戰(zhàn),管道建設(shè)者在現(xiàn)場同比例搭建了隧道內(nèi)焊接模擬區(qū),先后開展了隧道內(nèi)龍門吊具、地面流水線傳輸系統(tǒng)、高精度彎管機改造等一系列課題研究、技術(shù)革新創(chuàng)造,并“量身定制”專用設(shè)備、設(shè)施及工器具50余臺/套,工程填補了國內(nèi)首次在盾構(gòu)隧道內(nèi)應(yīng)用全自動焊接技術(shù)、首次應(yīng)用泡沫混凝土填充技術(shù)等多項行業(yè)空白。
據(jù)悉,全線貫通后,中俄東線年輸氣能力達到380億立方米,并與東北管網(wǎng)、陜京管道系統(tǒng)、西氣東輸管道系統(tǒng)、沿海多座液化天然氣接收站和儲氣庫等實現(xiàn)互聯(lián)互通,有效增強我國東部地區(qū)天然氣供應(yīng)能力和應(yīng)急調(diào)峰保障能力,對“十四五”期間構(gòu)建我國天然氣管網(wǎng)“四大戰(zhàn)略通道+五縱五橫”新格局、更好保障國家能源安全和經(jīng)濟安全具有重要意義。
中俄東線還為優(yōu)化我國能源消費結(jié)構(gòu)、推動發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)變、助力實現(xiàn)“雙碳”目標作出重要貢獻。據(jù)測算,中俄東線每年向沿線地區(qū)供應(yīng)的380億立方米天然氣,可減少二氧化碳排放量1.64億噸、減少二氧化硫排放量182萬噸。