1.燃?xì)庹{(diào)壓站及主要性能指標(biāo)

　　燃?xì)庹{(diào)壓站一般由調(diào)壓器、過濾器、快速安全切斷閥、安全放散裝置、測(cè)量?jī)x表和工藝管線、閥門等組成，其主要任務(wù)是接收上游管網(wǎng)來氣，進(jìn)行過濾、調(diào)壓、穩(wěn)壓、計(jì)量及相關(guān)參數(shù)記錄，按輸配管網(wǎng)的壓力和流量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制。
　　(1)調(diào)壓設(shè)備主要運(yùn)行參數(shù)是：進(jìn)口壓力P1；出口壓力P2；關(guān)閉壓力Pb；放散壓力Pf；切斷壓力Pq。
　　(2)調(diào)壓站有關(guān)運(yùn)行參數(shù)的確定
　　a．關(guān)閉壓力與出口壓力間的關(guān)系
　　根據(jù)調(diào)壓器穩(wěn)壓精度Sp(Sp=0．5％～1．5％)和其性能，其關(guān)閉壓力與出口壓力之間關(guān)系：Pb=1．1～1．25P2
　　b．關(guān)閉壓力與放散壓力間的關(guān)系
　　安全放散裝置可以緩解調(diào)壓器關(guān)閉不嚴(yán)造成的泄漏問題，一般考慮超過關(guān)閉壓力10％～20％即開始放散，其放散壓力為Rf=1．1～1．2Pb。
　　c．切斷壓力與放散壓力間的關(guān)系
　　調(diào)壓器失靈造成燃?xì)夥派ⅲ�不利于環(huán)保和周圍生命財(cái)產(chǎn)安全，且浪費(fèi)能源。為防止長(zhǎng)時(shí)間放散，一般考慮放散壓力超過10％-20％即可切斷氣源，即切斷壓力為Pq=1．1～1．2Pf

2. 調(diào)壓器故障及應(yīng)對(duì)技術(shù)措施

    調(diào)壓器故障
　　調(diào)壓器在實(shí)際運(yùn)行中會(huì)因本身質(zhì)量問題、氣質(zhì)不干凈和維修管理不善等原因而出現(xiàn)故障，一般主要有以下幾種情況：
　　一是調(diào)壓器失靈，超壓供氣，使其進(jìn)口壓力(高壓或中壓)未經(jīng)降壓直接進(jìn)人下游管網(wǎng)和用戶，造成燃?xì)獗怼⒐艿篮陀脷庠O(shè)備損壞，甚至產(chǎn)生著火、爆炸等嚴(yán)重事故；
　　二是調(diào)壓器失靈，出口壓力迅速降低或關(guān)閉中斷供氣，下游管網(wǎng)和用戶的供氣壓力會(huì)降低，且調(diào)壓器與用戶之間存在很大的高度差，將會(huì)導(dǎo)致管網(wǎng)“空運(yùn)行”，供氣壓力嚴(yán)重不足等情況，在用戶終端引起熄火、燃?xì)馀c空氣的混合氣吸人管道內(nèi)而引起爆炸等危險(xiǎn)因素；
　　三是調(diào)壓器發(fā)生故障，出現(xiàn)供氣壓力波動(dòng)，造成用戶用氣燃燒不完全，產(chǎn)生不安全因素。
　　出現(xiàn)以上情況，按慣例只能采取如下處理措施：通常情況下，調(diào)壓站內(nèi)一路調(diào)壓系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，另一路則處于停止備用狀態(tài)。當(dāng)調(diào)壓器出現(xiàn)故障，造成超壓放散等情況，在得到用戶報(bào)告后，作業(yè)人員方能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，采取關(guān)閉故障調(diào)壓系統(tǒng)，開啟另一路調(diào)壓系統(tǒng)和安全放散裝置使其正常工作。這種做法會(huì)給用戶帶來諸多不安全因素，甚至?xí)�造成更�?yán)重的安全事故，其安全性極差。

   應(yīng)對(duì)技術(shù)措施

采取“三壓”檢測(cè)措施
　　在技術(shù)參數(shù)調(diào)整的基礎(chǔ)上，同時(shí)采取定期進(jìn)行調(diào)壓器出口壓力(P2)、關(guān)閉壓力(Pb)及快速安全切斷閥切斷壓力(Pq)三項(xiàng)壓力的檢測(cè)和調(diào)試。來指導(dǎo)運(yùn)行維修管理工作，及時(shí)消除故障，保證運(yùn)行正常。其檢測(cè)方法是：
　　a．調(diào)壓器出口壓力(P2)檢測(cè)：利用站內(nèi)壓力自動(dòng)記錄儀，進(jìn)行24小時(shí)運(yùn)行壓力測(cè)試記錄，分析其壓力波動(dòng)大小及穩(wěn)定情況。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，則認(rèn)為調(diào)壓器存在故障，應(yīng)進(jìn)行維修處理，保持正常運(yùn)行狀態(tài)。
　　b．調(diào)壓器關(guān)閉壓力(Pb)檢測(cè)：在保證一路調(diào)壓站設(shè)備正常運(yùn)行，滿足管網(wǎng)供氣的情況下，先關(guān)閉另一路調(diào)壓器后的閥門，然后觀察該調(diào)壓器出口壓力，此時(shí)出口壓力會(huì)逐漸上升，并達(dá)到一定值(P)。當(dāng)P＜1．25P2時(shí)，則認(rèn)為調(diào)壓器性能穩(wěn)定，工作正常；當(dāng)P＞1．25P2時(shí)，則認(rèn)為調(diào)壓器性能不穩(wěn)定，有故障，應(yīng)立即進(jìn)行維修處理。
　　c．安全切斷閥切斷壓力(Pq)檢測(cè)：在保證一路調(diào)壓站設(shè)備正常運(yùn)行，滿足管網(wǎng)供氣的情況下，先關(guān)閉另一路調(diào)壓器后的閥門，調(diào)節(jié)該調(diào)壓器使出口壓力達(dá)到安全切斷壓力設(shè)定值，觀察安全切斷閥是否起跳和切斷氣源，依此判定其性能是否穩(wěn)定，工作是否正常，動(dòng)作是否靈活。
　　通過以上的檢測(cè)方法可以判定調(diào)壓設(shè)備運(yùn)行是否正常，性能是否穩(wěn)定，動(dòng)作是否靈活到位。從而達(dá)到及時(shí)排除故障、解決問題，保證安全可靠的供氣目的。
　　根據(jù)以上技術(shù)原理，2002年3月我們對(duì)蘭州燃?xì)庹{(diào)壓站進(jìn)行技術(shù)改造，加裝快速安全切斷閥，調(diào)整技術(shù)參數(shù)，經(jīng)對(duì)實(shí)際運(yùn)行情況觀察、測(cè)試，工作穩(wěn)定正常。4月份蘭維調(diào)壓站由于一路調(diào)壓器超壓(P2=3480Pa)，致使快速安全切斷閥起跳切斷氣源，二路調(diào)壓器在管網(wǎng)壓力降至其設(shè)定的工作壓力(P2=2200Pa)時(shí)，自動(dòng)開啟運(yùn)行工作，保證了正常供氣，避免了一次事故的發(fā)生，達(dá)到了安全供氣的目的。到目前為止，蘭州燃?xì)夤芫W(wǎng)未發(fā)生過一起超壓、降壓、停氣事故，真正實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行的目的。